Kako odabrati materijal za kočne obloge?

Trenutno, doboš kočnice na tržištu se uglavnom izrađuju od sljedećih materijala:

1. Polu{1}}

Sastav:Sadrži približno 30% - 65% metalnih (uglavnom čeličnih ili bakarnih) vlakana, pomiješanih s drugim punilima.

karakteristike:

• Prednosti: Dobre performanse kočenja, otpornost na visoke temperature, brzo rasipanje topline i niska cijena.
• Nedostaci: Relativno brzo troši kočioni bubanj (uparivanje dijelova), može biti bučniji, a učinak kočenja je nešto lošiji na niskim temperaturama.

Pogodni scenariji:Teška-vozila, često kočenje ili{1}}osjetljiva ekonomična vozila. Na primjer, mali kamioni, kamioni ili neki stariji ekonomični automobili.

2. Nizak-sadržaj metala/manje metala

Sastav:Niži sadržaj metala (otprilike 10% - 30%), ispunjen drugim organskim materijalima.

Karakteristike:

• Prednosti: Glatkije i uglađenije performanse kočenja od polu{0}}metalnih kočnica; relativno manje buke i prašine; manje habanje kočionih bubnjeva.
• Nedostaci: Manje otporne na toplotu-od polu-metalnih kočnica; može proizvesti više toplote u ekstremnim uslovima.

Pogodno za:Najmoderniji porodični automobili, standardna fabrička opcija. Balansira performanse, udobnost i cijenu.

3. Organski/ne-organski azbest

Sastav:Bez metala{0}}, prvenstveno se sastoji od mješavine organskih materijala kao što su staklena vlakna, guma, ugljik i kevlar.

Karakteristike:

• Prednosti: Vrlo tiho, glatko kočenje, minimalno trošenje kočionih bubnjeva.
• Nedostaci: Loša otpornost na habanje, kraći životni vek, proizvodi više prašine od kočnica, sklon bledenju kočnica (smanjenje performansi kočenja) na visokim temperaturama.

Pogodni scenariji:Svakodnevno putovanje u grad, lagana vožnja, pogodno za vozače{0}}osjetljive na buku. Nije pogodan za agresivnu vožnju ili teška opterećenja.

4. Keramika

Sastav:Sadrži keramička vlakna, punila i malu količinu bakrene žice.

Karakteristike:

• Prednosti: Izuzetno tih, gotovo da ne proizvodi vidljivu prašinu, stabilne performanse kočenja, odlična otpornost na toplotu i minimalno trošenje kočionog bubnja.
• Nedostaci: Najskuplji, zahtijeva predgrijavanje kako bi se postigle optimalne performanse kočenja na niskim temperaturama.

Pogodni scenariji:Vrhunski{0} limuzine koje traže vrhunsku udobnost, tišinu i čistoću; vlasnici automobila kojima je potrebna minimalna degradacija performansi; oni sa dovoljnim budžetom.

Molimo vas da razmotrite sljedeća pitanja po redu:

1. Kakav je vaš stil vožnje i primarni uslovi na putu?

• Lagana vožnja, gradsko putovanje:Niski-metalni ili organski jastučići su odličan izbor. Oni su tihi, glatki i savršeno prikladni za svakodnevnu upotrebu.
• Intenzivna vožnja, česta vožnja po planini/autoputu:Potrebna je bolja otpornost na toplotu i performanse kočenja. Prikladniji su polu{1}}metalni ili metalni jastučići visokih-niskih{3}}performansi.
• Teški teret/vuča:Ako vozite kamionet, kombi ili često prevozite teške terete, polu{0}}metalne pločice su preferirani izbor zbog njihove jake kočione snage i otpornosti na visoke{1}}temperature.

2. Koliki je vaš budžet?

• Ekonomija na prvom mjestu:Polu{0}}metalne obloge su najjeftinije, ali morate prihvatiti potencijalnu buku i habanje bubnjeva kočnica.
• Uravnotežene performanse:Niske-metalne obloge su uobičajeni izbor, umjerene cijene i nude uravnotežene performanse, što ih čini preferiranom opcijom za većinu ljudi.
• Beskrupulozni u potrazi za optimalnim komforom:Idite pravo na keramičke obloge. Iako su skuplji, pružaju najtiši inajčistije iskustvo vožnje.

3. Koliko ste tolerantni na buku i prašinu?

• Izuzetno osjetljiv na buku:Izbjegavajte polu{0}}metalne obloge; keramika je prvi izbor, a slijede organska i nisko-metalna.
• Želim čiste točkove:Keramičke obloge gotovo da ne proizvode crnu prašinu, dok organske obloge proizvode najviše.

4. Koji je tip vašeg vozila i originalna fabrička konfiguracija?

• Provjerite svoje vlasnički priručnik ili originalnu kočionu oblogu:Ako su originalne kočione obloge niske-metalne, najbolje ih je zamijeniti istim tipom ili višim razredom (npr. nadograditi na keramiku). Nemojte prelaziti sa keramičkog/nisko{4}}metalnog na polu-metal, jer to može uticati na balans kočnica i rad ABS sistema.
• Mali ekonomični automobili:Nisko-metalni ili organski.
• Performansni/luksuzni automobili:Preporučuje se korištenje originalnih tvornički specificiranih ili ekvivalentnih metalnih/keramičkih kočionih obloga visokih-niskih performansi-.