Kočnice trenutno uključuju disk kočnice, bubanj kočnice i zračne kočnice. Mnogi stariji automobili imaju prednje diskove i stražnje bubnjeve. Mnogi današnji automobili imaju disk kočnice sprijeda i pozadi. Budući da disk kočnice raspršuju toplinu bolje od doboš kočnica, manje su sklone termičkom raspadanju u uvjetima kočenja velikom brzinom. Dakle, u kojoj mjeri treba zamijeniti kočioni disk?
1. Kočioni disk je važna komponenta kočionog sistema. Kada je kočioni disk vozila istrošen, to uglavnom zavisi od specifične situacije. Generalno, prednji kočioni disk treba pregledati svakih 60,000 kilometara, a zadnji kočioni disk treba pregledati svakih 120,000 kilometara.
2. Učestalost zamjene kočionih pločica nije fiksna. To je također jedan od istrošenih dijelova kočionog diska. Kada je trošenje kočionih pločica veće, i trošenje kočionog diska će biti veće. Nakon što ustanovite da kočiona pločica ima veću učestalost zamjene, morate je provjeriti. Koliko su istrošeni kočioni diskovi?
3. Zamijenite prema stepenu istrošenosti. Kada kočioni disk razvije duboke žljebove ili neravnomjerno trošenje kočionog diska tokom upotrebe ili zbog stranih materija ili kvaliteta samog kočionog diska, potrebno ga je zamijeniti na vrijeme kako bi se izbjegli sigurnosni problemi.
4. Također se može zamijeniti prema nekim pravilima. Na primjer, nakon što dvaput zamijenite kočione pločice, vrijeme je za zamjenu kočionog diska.
