U kočionom sistemu vozila, kočione pločice i kočione obloge su osnovne komponente. Međutim, mnogi vlasnici automobila, pa čak i neki tehničari brkaju to dvoje, misleći da su isti dio. U stvari, iako su funkcionalno povezani i rade zajedno, suštinski se razlikujupoložaj montaže, struktura i primjena. Ovaj članak razlaže detalje kako bi vam pomogao da ih u potpunosti razlikujete.
Osnovne definicije: Dizajnirano za različite kočione sisteme
- Brake Pads: Uglavnom se koristi udisk kočioni sistemi. Ugrađuju se u kočionu čeljust i stvaraju silu kočenja trenjem o kočioni disk.
- Kočione obloge (obloge kočionih papučica): Uglavnom se koristi ububanj kočioni sistemi. Pričvršćuju se na unutrašnji zid kočionog bubnja i postižu kočenje trenjem o kočioni doboš.
- Simple Summary: Disk kočnice koriste kočione pločice, bubanj kočnice koriste kočione obloge. Odgovaraju na različite kočione strukture inisu zamjenjive.
Struktura i forma: različiti koncepti dizajna
Kočione pločice (disc kočnice)
- Struktura: Sastoji se od čelične podloge, sloja frikcionog materijala i izolacijskog sloja.
- Izgled: Ravnog i tankog oblika.
- Prednosti: Bolje odvođenje topline, pogodno za disk kočnice u većini putničkih automobila i SUV-ova.
Kočione obloge (bubanj kočnice)
- Struktura: Uglavnom frikcioni materijal, direktno spojen ili zakovan za kočionu papuču.
- Izgled: Uglavnom zakrivljeni ili u obliku luka-, sa debljim slojem trenja.
- Prednosti: Veća nosivost{0}}nosivosti, uglavnom se koristi u teškim vozilima kao što su kamioni, autobusi i stražnje doboš kočnice na nekim modelima.
Performanse i primjena: različiti prioriteti
Brake Pads
- Key Focus: Rasipanje topline i brzina reakcije kočenja.
- Aplikacija: Često pokretanje{0}}zaustavljanje i-brzo kočenje za putnička vozila.
Kočione obloge
- Key Focus: Otpornost na habanje i{0}}nosivost.
- Aplikacija: Teška opterećenja,-kočenje na duge udaljenosti, visoka temperatura i visok pritisak u velikim vozilima.
Zamjena i održavanje: različiti intervali
- Brake Pads: Relativno kratak interval zamjene. Za putnička vozila, pregled i zamjena se obično preporučuju svaki put30.000–50.000 km.
- Kočione obloge: Interval zamjene ovisi o stvarnoj upotrebi. Na stopu habanja u velikoj mjeri utiču opterećenje i uslovi na putu jer se koriste na teškim-vozilima.
Rezime
Razumijevanje bitnih razlika pomaže vlasnicima automobila da precizno odaberu i zamjene dijelove, omogućava tehničarima da efikasnije obavljaju održavanje, izbjegavaju greške u instalaciji i sigurnosne opasnosti uzrokovane zabunom i osigurava sigurnost u vožnji.
